经典车修复与维修 · 德国慕尼黑
从维修到整车修复，均有固定的专属对接人。
无论是全面修复、针对性维修，还是长期停放后的重新启用：我们与您一起明确您的经典车需要什么，确定服务范围，并全程跟进，直至交车。
我们能为您做什么？
从整车修复到取得德国“H”历史车辆牌照
这辆1963年的大众甲壳虫1200完成了整车修复：车身与底盘分离后，经过维修并重新喷漆，车辆机械系统也进行了全面翻修，最终通过德国“H”历史车辆牌照所需的检验。
- 将车身与底盘分离，进行全面修复并重新喷漆
- 发动机经过大修，排量由约1.2升增加至1.4升
- 前轮盘式制动器及双回路制动系统，同时保留车辆原有的外观风格
- 电气系统改装为12伏，并采用电子点火系统
- 真皮座椅及德国“H”历史车辆牌照
更多项目照片 →
项目流程
沟通项目
您可以通过电话、在线表单或电子邮件向我们说明车辆型号、车况及具体需求，也可以通过电子邮件提供初步照片。
评估车况
初步评估后，我们会确定还需要进行哪些车辆检查，以及可以考虑开展哪些工作。
确定范围与费用
我们会根据项目情况为您制定费用方案。如需增加其他工作，我们会先与您商议，获得委托后再安排实施。
协调项目实施并通报进展
项目实施期间，我们负责协调约定的工作，并向您通报重要进展。如有需要，也可事先约定提供照片记录。
交车
完工后，与您约定交车事宜。如有需要，我们也可安排回程运输。
您的经典车不必能够自行行驶。
如有需要，我们可安排取车和回程运输——开放式或封闭式均可，覆盖德国全境，欧洲其他国家可按需安排；无法自行行驶但可推行的车辆同样可以运输。 了解车辆运输 →
为什么选择 Munich Sportscars
您的车辆项目，由一位专属对接人负责
从最初的项目沟通到最终交车，Munich Sportscars 负责跟进您的委托。如有需要，还可安排车辆运输，并协助处理车辆登记手续方面的问题。
熟悉风冷经典车
我们的保时捷和大众汽车项目案例涵盖发动机大修、长期停放后的重新启用，以及车辆技术改装等工作。
额外工作须事先与您确认
如需开展约定范围之外的工作，我们会先与您说明相关内容及费用，并在获得您的同意后再安排实施。
经典车发动机大修与调校
发动机运转不稳、动力下降，或需要进行发动机大修？尤其对于采用风冷发动机的经典车，关键是仔细评估技术状况，并有针对性地确定所需的维修项目。
对于经典车发动机大修与调校项目，Munich Sportscars 是您的合同签约方和固定联系人，负责协调相关工作，尤其是经典保时捷和大众汽车水平对置发动机的维修与调校项目。根据具体需要，工作还可包括化油器和点火系统的调校。涉及技术改装时，我们会考虑所需的检验，以及改装可能对德国“H”历史车辆牌照资格产生的影响。
发动机检修与大修
评估发动机技术状况，确定维修需求，并明确所需进行的发动机维修工作。
化油器与点火系统
对化油器和点火系统进行匹配调校，以实现平稳的发动机运转和协调的车辆行驶表现。
技术优化
根据车辆情况、使用目的及车辆登记要求，对发动机和传动系统进行适当调整。
精选项目一览
保时捷911 SC 3.0 Targa · 1982年
这辆1982年的保时捷911 SC Targa在停放六年后进行了保养，并安装了运动型排气系统。
保时捷911 SC Coupé · 1979年
这辆1979年的保时捷911 SC Coupé进行了发动机大修，并配备Bilstein悬架系统，以及采用更短传动比、带有限滑差速器的915型变速箱。
保时捷911 3.2 G系列车型 · 1984年
车内经过全面翻新：座椅和仪表板重新包覆真皮，地毯及车顶内衬均已更换。
356 Speedster复刻版
磨合期结束后，对点火系统和双化油器进行了协调调校。
您的经典车。
交给我们来打理。
无论是车辆修复、维修，还是技术问题，都欢迎您向我们说明具体需求。我们会负责约定的工作，并向您通报项目的重要进展。
经典车购车咨询与购前实地看车
在德国选购经典车时，车辆的实际状况往往需要现场查看才能进一步了解。如果您无法亲自到场，我们可根据约定协助实地看车，并就您关心的车辆问题进行沟通。
具体可以检查哪些项目、提供哪些协助，我们会根据车辆情况和您关心的问题与您商定。确定购买后，如有需要，我们也可安排 所购车辆的运输 。
常见问题
经典车修复需要多少费用？
费用取决于车况以及您希望进行的修复范围。经过初步沟通和必要的车辆检查后，我们会根据项目情况制定费用方案。额外所需的工作会在正式委托前与您商定。
修复过程中如果发现其他损伤，该怎么办？
如果在工作过程中发现其他损伤，我们会向您说明检查结果及可能采取的后续措施，并评估因此需要增加的工作及费用。只有在获得您的批准后，才会委托开展这些额外工作。在条件允许的情况下，我们会尽量通过照片记录检查结果。
我的车必须能够自行行驶吗？
不需要。如有需要，我们也可安排无法自行行驶车辆的运输，可选择开放式或封闭式运输。
局部修复和整车修复有什么区别？
局部修复主要针对车辆的特定部位或总成，而整车修复涉及范围更广的全面整修。采用哪种方式更合适，取决于车况和修复目标。
长期停放的经典车还能恢复行驶能力吗？
可以。在了解车辆现状后，我们会与您确认需要进行哪些工作，例如制动系统、轮胎、燃油系统和发动机方面的检查或维修。随后，我们会为您提供个性化报价。
我如何了解项目进展？
我们会与您沟通重要的阶段性进展以及额外所需的工作。如有需要，也可商定在项目过程中通过照片记录进展。
修复需要多长时间？
修复所需时间取决于车况、约定的工作范围以及零部件的供应情况。我们会在项目规划过程中与您讨论预计工期。
利用冬季停放期开展经典车修复项目
许多经典车在冬季本来就会停放不用，因此这段时间很适合开展维修、保养或修复工作。欢迎尽早与我们沟通您的计划，以便尽可能让车辆赶在下一个用车季到来前做好准备。
沟通您的经典车项目
请简要描述您的需求，我们会亲自与您联系沟通。
更想直接沟通？ +49 176 25083329 · 电话 · 发送车辆照片至邮箱 →
